Al segon trimestre d’aquest any, la producció d’acer cru del Japó' s baixarà del 26% fins a 19. 36 milions de tones, el nivell més baix des del mateix. període de 2009, 18% menys que el 23. 6 milions de tones en el primer trimestre, segons la darrera previsió publicada per METI el 9 d'abril .
Segons les dades publicades per la World Iron and Steel Association, el Japó' la producció d’acer brut durant els dos primers mesos d’aquest any va ser de 16. 16 milions de tones. Segons aquest càlcul, la producció d’acer cru del Japó' s al març va ser de 7. 44 milions de tones, 18% menys que 9. { {8}} milions de tones al març 2019.
METI estima que la producció d'acer cru del Japó' s a f 19 f (abril 1, 20 19 a març 31, {{5} }) va ser 97. 9 milions de tones, 5% menys que l'any fiscal anterior, i el nivell més baix en gairebé 1 0 anys des de l'exercici 9 (96. 4 milions de tones).
METI preveu que la demanda d’acer al Japó disminuirà un 18% fins a 18. 3 milions de tones en el segon trimestre, dels quals la demanda d’acer ordinària disminuirà un 12% fins 15. 3 milions de tones i la demanda especial d’acer disminuirà un 40% fins a 3 milions de tones. Des de la perspectiva de la demanda interna i la demanda d’exportació, s’espera que la demanda d’acer japonesa del Japó' s es redueixi en un 17% fins a 12. 9 milions tones any rere any i la demanda d’exportació es reduirà en un 21% a 5. 4 milions de tones interanualment.
A l'abril, el primer ministre japonès Abe Shinzo va publicar una pneumònia coronavirus, que va declarar que les 7 prefectures de Tòquio, Osaka, Kanagawa, Saitama, Chiba, Hyogo i Fukuoka estaven totes en un estat d’emergència d’abril 7 th a May 6 th, exigint als fabricants que continuïn obrint-se i funcionant amb la premissa de prendre les màximes precaucions i el personal mínim. 。
De fet, abans dels 7 anys d’estat d’emergència, a causa de l’escassetat de l’oferta de recanvis i la disminució de la demanda de consum mundial d’automòbils, vuit empreses automobilístiques japoneses, entre elles Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi i Dafa , tots han anunciat que suspènran part de la producció nacional d'automòbils del Japó'
Japó és un dels tres majors productors d'automòbils del món. Al febrer, la producció global total de vuit empreses automobilístiques japoneses va ser d'aproximadament 1. 87 milions, aproximadament 1 un 5% menys que el mateix període a 2019. Es preveu que la producció baixi encara més al març.
