Si seguiu les tendències industrials mundials, sabeu que la Xina domina la producció d'acer. Però les dades oficials d'exportació de 2025 acaben d'aterrar, i és encara més sorprenent del que la majoria de la gent s'imagina.
La xifra principal: 119.019.000 tones
Aquest és el número oficial de l'Administració General de Duanes (GAC) de la Xina. Per posar-ho en perspectiva: si carregueu tot aquest acer en vagons de mercaderies estàndard, el tren s'estendria gairebé dues vegades al voltant de l'equador de la Terra. La Xina encara manté el títol de primer exportador mundial d'acer per una milla - les seves exportacions són gairebé iguals al total combinat del següent nivell d'exportadors (Rússia, Turquia, Índia, etc.).
Però els números mai expliquen la història completa.
Els de l'OCDESteel Outlook 2026té un altre recompte: incloses les exportacions indirectes d'acer (acer incrustat en béns exportats), la Xina va enviar 131 milions de tones d'acer a l'estranger el 2025, un 153% més que el 2020, i equivalent a aproximadament el 14% de la seva producció total d'acer cru aquell any.
Els dos conjunts de dades utilitzen regles de recompte lleugerament diferents, però apunten a la mateixa veritat: les exportacions d'acer ja no són un negoci secundari per a la indústria siderúrgica de la Xina. Són un pilar bàsic per mantenir en funcionament tot el sector. Però aquest pilar està passant per un canvi històric en aquests moments.
Com hem arribat als 119 milions de tones? 3 controladors bàsics
Aquest nombre rècord d'exportació no va sorgir del no-res. És el resultat de tres grans canvis en els darrers anys:
1. La demanda interna ha arribat al sostre
El 2025 es va observar una pressió contínua sobre la construcció de nous béns arrels i un creixement més lent de la inversió en infraestructures a la Xina. El consum d'acer dels grans compradors tradicionals - les indústries de la construcció, la maquinària i l'automòbil - va disminuir. El mercat nacional ha passat de "competir per una demanda creixent" a "lluitar per una peça fixa del pastís". Per a les fàbriques d'acer que no poden ampliar les vendes a casa, l'exportació és la manera més pràctica de reduir l'excés de capacitat i mantenir el flux de caixa constant. Aquest nombre de 119 milions de tones és essencialment el "desbordament" de l'oferta i la demanda nacionals desequilibrades.
2. Desajust estructural de l'oferta i la demanda globals
Després del conflicte de Rússia-Ucraïna, les fàbriques d'acer a la UE i als EUA van veure com els costos es van disparar i una part de la seva capacitat es va tancar. Al mateix temps, el sud-est asiàtic, l'Orient Mitjà, Àfrica i Amèrica Llatina es troben en un període de demanda creixent de construcció d'infraestructures. Amb la seva cadena industrial completa, la capacitat de producció a gran-escala i la fiabilitat del subministrament relativament estable, la Xina va intervenir per cobrir aquest buit.
3. Desbordament de l'expansió mundial de la fabricació de la Xina
Una gran part d'aquestes exportacions d'acer són "seguint-exportacions": els fabricants xinesos d'electrodomèstics, automòbils i equips estan construint fàbriques a l'estranger, de manera que la seva demanda d'acer de suport avança amb ells. O l'acer s'envia com a part de projectes EPC (Enginyeria, Adquisició, Construcció), inclòs amb equips per a la construcció d'infraestructures a l'estranger. Aquesta "exportació coordinada de tota la cadena industrial" està canviant la naturalesa de les exportacions d'acer de la Xina: ja no és només un simple comerç de productes bàsics, forma part d'un disseny global de tot l'ecosistema industrial.
La captura: 3 contradiccions que s'amaguen darrere dels números brillants
Les xifres d'exportació semblen impressionants, però la gent que treballa a la indústria s'enfronta a una pressió real:
1. Les comandes augmenten, però els beneficis baixen
El 2025, els preus FOB mitjans dels principals productes d'exportació (bobines laminades en calent, barres d'armadura, seccions d'acer) van caure un 5-8% interanual, mentre que els costos d'enviament, la volatilitat del tipus de canvi i els costos de remei comercials van augmentar. Diversos gestors d'exportació de les fàbriques d'acer van dir: "El volum d'exportacions va augmentar un 10%, però els beneficis van baixar un 15%". L'augment de les vendes ja no comporta rendiments iguals.
2. Els clients hi són, però els seus requisits són molt més detallats
Els grans clients europeus i nord-americans ara tenen requisits rígids per als informes de la petjada de carboni, la traçabilitat del subministrament i les divulgacions ESG. Els clients del sud-est asiàtic i l'Orient Mitjà demanen terminis de lliurament més estrictes, especificacions personalitzades i serveis de processament i distribució. Vendre acer ja no és només moure un producte - és vendre una solució completa d'acer.
3. Els mercats estan oberts, però les regles són més estrictes que mai
El 2025-2026 està veient el conjunt de regles de comerç global per a l'acer més dens mai:
El nou sistema de quotes d'importació d'acer de la UE va entrar en vigor, posant límits de volum total a l'acer laminat en calent, acer de secció, canonades soldades i altres categories;
Els EUA van mantenir el seu aranzel de la secció del 232 25% sobre l'acer, més els drets anti-dumping i anti-subvencions, la qual cosa va augmentar els aranzels totals d'alguns productes per sobre del 50%;
La Xina va implementar la gestió de llicències d'exportació per a alguns productes d'acer, inclosos l'acer laminat en calent i les barres d'armadura;
Múltiples mercats emergents, com ara Mèxic, Brasil, Índia, Indonèsia i Vietnam, han iniciat investigacions de remei comercials sobre acer importat.
L'era de la "navegació lliure" no regulada per al comerç mundial de l'acer ha acabat oficialment.
Què segueix? L'acer barat no guanyarà
Durant els propers 5-10 anys, els jugadors més competitius no seran els que venguin l'acer més barat. Seran els socis que millor coneguin els seus clients, resoldran els seus problemes reals i creixeran al seu costat.
