Les canonades d'acer soldades (incloses les canonades longitudinals (ERW) i les canonades en espiral) són productes industrials resistents-que s'enfronten a un viatge brutal durant l'exportació. Després de sortir de la fàbrica, passen pel transport interior, la manipulació portuària i els llargs viatges oceànics. La combinació d'alta humitat, polvorització de sal, vibració constant del vaixell i manipulació brusca pot provocar fàcilmentòxid, danys al fil, extrems deformats de canonades i rascades superficials. Per garantir que les vostres canonades arribin en perfectes condicions als clients estrangers, cal aplicar un procés de protecció sistemàtic abans que surtin de la fàbrica. A continuació es mostra un detall-a-pas a pas dels procediments essencials utilitzats per protegir les canonades d'acer soldades per a l'exportació.
1. Preparació de la superfície: construcció d'una base a prova d'oxidació-
Després de la fabricació, les canonades d'acer soldades sovint tenen oli de laminació residual, brutícia o escama de molí. Si la canonada és una canonada "negra" (no-galvanitzada) soldada, la seva superfície nua és extremadament vulnerable a l'òxid. La preparació de la superfície és la primera línia crítica de defensa.
Neteja i eliminació d'òxid:Les canonades es sotmeten a granallament o decapat àcid per eliminar l'escala d'òxid de ferro, les taques d'òxid existents i els contaminants del petroli. El granallat també crea un perfil de superfície lleugerament rugós, que ajuda a que el revestiment protector posterior s'adhereixi molt millor.
Recobriment d'imprimació anticorrosió:Per a canonades no-galvanitzades, el mètode més habitual és aplicar una capa de pintura anticorrosiva. Normalment, s'utilitza pintura alquídica anti-rovell o imprimació rica en zinc epoxi-. El recobriment ha de ser uniforme, cobrir cada polzada de la superfície externa i estar completament sec abans de passar al següent pas.
Galvanització per immersió-calent:Si el client requereix un nivell molt més alt de resistència a la corrosió, sovint per a entorns marins durs, tota la canonada està galvanitzada en calent-. El recobriment de zinc ofereix una protecció de l'ànode sacrificial, resistint eficaçment la corrosió per polvorització de sal durant dècades. No obstant això, fins i tot les canonades galvanitzades necessiten una cura especial en els extrems i fils tallats (vegeu més avall).
2. Protecció d'extrems de canonades: protecció de la part més vulnerable
Els extrems de les canonades, especialment els roscats, són les zones més sensibles i fàcilment danyables. Durant l'enviament, qualsevol col·lisió pot danyar els fils, i l'exposició a la humitat i l'aire salat pot provocar corrosió ràpidament. Si l'extrem de la canonada està compromès, tota la canonada pot quedar inutilitzable.
Aplicació d'oli o greix anti-rovell:Després del tractament de la superfície, els treballadors apliquen una capa gruixuda d'oli o greix anti-rovell a les rosques internes i externes o als extrems bisellats. Aquest greix pesat i adhesiu actua com una potent barrera contra la humitat i la boira de sal, proporcionant una protecció a curt- o mitjà-terme a l'interior de l'embalatge.
Instal·lació de protectors d'extrem de canonada:
Protectors de rosques (tapes de plàstic o d'acer-compostes):Els extrems roscats han d'anar equipats amb taps de plàstic-fabricats específicament. Aquests taps tenen rosques internes que s'enrosquen amb força, proporcionant tant la prevenció de l'oxidació com l'absorció de cops mecànics.
Protectors de bisell (mànigues-resistents a l'impacte):Per a canonades preparades per a la soldadura amb un extrem bisellat, es pressionen mànigues de plàstic dur o de goma sobre l'extrem. Sovint es fixen amb cinta adhesiva o ajust de fricció per evitar que el bisell s'enfonsi, es deformi o enrotlli durant l'aixecament i el transport.
Tapons d'expansió d'extrem de canonada:S'utilitzen per protegir el diàmetre interior i evitar que l'extrem de la canonada es torni oval a causa de la pressió externa.
(Els treballadors de TYT STEEL apliquen acuradament oli anti-rovell als extrems roscats de canonades d'acer galvanitzat i després col·loquen taps protectors. L'oli proporciona una barrera contra la humitat i l'oxidació, mentre que els taps protegeixen els fils dels danys físics i la contaminació durant el transport i l'emmagatzematge. És un pas de protecció de qualitat senzill però essencial que manté les canonades en perfecte estat fins que arriben al client.)
3. Embolcall corporal de canonades: combinació d'-humitat i amortiment
Protegir només els extrems no és suficient. S'ha de protegir tota la longitud de la canonada, ja sigui individualment o com un feix.
Embolcall individual de canonades (paper i plàstic VCI):Per a canonades d'acabat d'alta-precisió o-superfície-alta (per exemple, tubs soldats de precisió, tubs hidràulics), cada peça sovint s'embolica individualment. Primer s'aplica un paper anti-VCI (inhibidor de corrosió volàtil); allibera contínuament molècules invisibles-inhibidores de l'òxid dins de l'espai segellat. A continuació, la canonada es segella en una bossa de plàstic impermeable, de vegades amb l'aire evacuat. Es pot incloure una bossa dessecant per absorbir la humitat residual.
Embalatge del paquet:La majoria de canonades estructurals soldades s'exporten en paquets. Abans d'agrupar, es col·loquen tires de fusta, separadors de plàstic o coixinets de goma entre les capes de canonades. D'aquesta manera s'evita la fricció directa del metall-a-metall i es protegeix el recobriment anti-rovell. A continuació, tot el paquet s'embolica amb paper kraft impermeable, làmines a prova d'humitat-infusa de betum-o pel·lícula extensible-resistent, creant un sobre semi-segellat.
4. Corretges i fixació: prevenció de danys mecànics al mar
En el transport marítim, el rodatge i la vibració constants són inevitables. Si els paquets no estan ben subjectes, es poden desfer, lliscar i patir danys greus per impacte.
Corretges d'acer i compostos:Les corretges d'acer-d'alta resistència (sovint pintades o galvanitzades) s'apliquen en diversos punts al llarg de la longitud del feix de canonades, normalment als dos extrems, al centre i uniformement espaiats entre ells. Per a canonades pintades, es col·loquen protectors de cantonades resistents o coixinets de goma sota les corretges per evitar que es tallin a la superfície de la pintura. Per al transport marítim de llarg-transport, també es poden utilitzar corretges d'embalatge de fibra composta flexible; mantenen una tensió constant i absorbeixen la vibració.
Bressols i palets (acer/fusta):Els paquets de tubs d'exportació sovint es col·loquen en bressols d'acer especialment fabricats o palets de fusta fumigats. La base del bressol està dissenyada amb ranures per a carretons elevadors per facilitar la càrrega. Les canonades estan cargolades o lligades fermament al bressol, fent que tot el paquet sigui un bloc rígid i unificat que no pot moure's ni rodar cap a una altra càrrega.
Protecció interna del contenidor:Quan s'envia en contenidors, les canonades han d'estar immobilitzades dins de la caixa. S'utilitzen bigues de fusta, coixins de seguretat inflables i cables d'enganxament d'acer per acoblar i subjectar la càrrega contra el terra i les parets del contenidor, assegurant que no hi hagi moviment fins i tot en mar intensa.
5. Marcatge i protecció final contra la intempèrie
Els darrers passos impliquen una identificació clara i un escut exterior contra la pluja i les ruixades del mar.
Marques d'enviament:S'utilitza tinta transparent i impermeable per imprimir marques d'enviament estandarditzades a l'exterior de l'embalatge. Aquestes marques inclouen el número de contracte, dimensions, grau d'acer, número de calor, pes, port de destinació i símbols de manipulació crítics com "Centre de gravetat" i "Punts d'elevació". Això garanteix una manipulació adequada i acurada.
Coberta exterior de lona:Per a les canonades que s'envien a granel-a la coberta d'un vaixell, la capa protectora més alta és una lona de PVC resistent-o un drap impermeable teixit. Està lligat i assegurat a tot el paquet i roman al seu lloc durant la durada del viatge. Aquesta coberta bloqueja la pluja, les esquitxades d'aigua de mar i la llum solar directa (que pot causar condensació a l'interior del paquet).
Conclusió:
La protecció de canonades d'acer soldades per a l'exportació és un procés en capes d'extrem a -{1}}que combina protecció química amb reforç físic. Des de la neteja i l'imprimació inicials de la superfície, fins a les tapes d'extrem de canonades ajustades amb precisió, fins a l'agrupament de barreres d'humitat-i una robusta corretja d'acer als bressols, cada pas és essencial. En seleccionar la combinació adequada d'aquests mètodes en funció dels requisits del client i de la durada del viatge oceànic, els exportadors poden assegurar-se que les seves canonades d'acer "Feits a la Xina" arribin a tot el món lliures d'òxid-, sense danys- i llestes per al seu ús immediat.
Més informació sobre les exportacions de canonades d'acer soldades TYT👆
